{"id":52891,"date":"2026-04-03T08:58:38","date_gmt":"2026-04-03T11:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/?p=52891"},"modified":"2026-04-03T08:59:46","modified_gmt":"2026-04-03T11:59:46","slug":"adicional-de-periculosidade-de-30-para-motociclistas-passa-a-valer-a-partir-desta-sexta-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/2026\/04\/03\/adicional-de-periculosidade-de-30-para-motociclistas-passa-a-valer-a-partir-desta-sexta-feira\/","title":{"rendered":"Adicional de periculosidade de 30% para motociclistas passa a valer a partir desta sexta-feira"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/moto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52892\" srcset=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/moto.jpg 750w, https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/moto-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption>Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Trabalhadores que utilizam motocicleta como ferramenta di\u00e1ria de trabalho passam a ter aten\u00e7\u00e3o redobrada na legisla\u00e7\u00e3o trabalhista brasileira. A partir desta sexta-feira (3), entra em vigor a Portaria n\u00ba 2.021\/2025 do Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego, que refor\u00e7a e detalha regras sobre o pagamento do adicional de periculosidade para essa categoria, em um cen\u00e1rio de forte expans\u00e3o dos servi\u00e7os de entrega r\u00e1pida, motot\u00e1xi e atividades externas em geral.<\/p>\n\n\n\n<p>O adicional de periculosidade \u00e9 uma compensa\u00e7\u00e3o financeira paga ao trabalhador exposto a riscos acentuados no exerc\u00edcio de suas fun\u00e7\u00f5es. No caso de quem utiliza motocicleta, a CLT, em seu artigo 193, passou a considerar essa atividade como perigosa ap\u00f3s a Lei n\u00ba 12.997\/2014.<\/p>\n\n\n\n<p>Pela legisla\u00e7\u00e3o, o adicional corresponde a 30% sobre o sal\u00e1rio b\u00e1sico, sem incluir pr\u00eamios, gratifica\u00e7\u00f5es ou comiss\u00f5es, salvo se um acordo ou conven\u00e7\u00e3o coletiva estabelecer regra mais favor\u00e1vel. O benef\u00edcio busca compensar o risco elevado de acidentes em vias p\u00fablicas, comum na rotina de motoboys, motofretistas, mototaxistas e outros profissionais que circulam diariamente a servi\u00e7o da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>O direito ao adicional de periculosidade para motociclistas est\u00e1 ligado \u00e0 habitualidade no uso da moto e \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o ao risco em vias p\u00fablicas. Profissionais regidos pela CLT que utilizam motocicleta de forma constante, por determina\u00e7\u00e3o do empregador, tendem a se enquadrar nessa regra, inclusive em fun\u00e7\u00f5es que n\u00e3o s\u00e3o exclusivamente de entrega.<\/p><div class=\"sflee69d0302272f65\" ><!--<a href=\"https:\/\/bit.ly\/3QdrqTZ\" target=\"_blank\">\n<img src=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mobile-geral.gif\"\/><a\/>--><\/div><style type=\"text\/css\">\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ntext-align: center;\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 1201px) {\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) {\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) {\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) {\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (max-width: 767px) {\r\n.sflee69d0302272f65 {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n<\/style>\r\n<div class=\"cvuqr69d0302272f51\" ><!--<a href=\"https:\/\/bit.ly\/3QdrqTZ\" target=\"_blank\">\n<img src=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/desktop-geral.gif\"\/><a\/>--><\/div><style type=\"text\/css\">\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ntext-align: center;\nmargin-bottom: 1em;\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 1201px) {\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) {\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) {\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) {\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (max-width: 767px) {\r\n.cvuqr69d0302272f51 {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n<\/style>\r\n\n\n\n\n<p>Por outro lado, o simples trajeto entre casa e trabalho, ou o uso espor\u00e1dico da moto, normalmente n\u00e3o gera o direito ao adicional, por n\u00e3o caracterizar risco permanente. Em caso de d\u00favida, a an\u00e1lise costuma considerar a frequ\u00eancia, a exig\u00eancia do uso pelo empregador e o v\u00ednculo direto entre a atividade e o deslocamento em motocicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>A Portaria n\u00ba 2.021\/2025 n\u00e3o altera o n\u00facleo do artigo 193 da CLT, mas aprofunda como o Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego vai fiscalizar o pagamento do adicional. A ideia \u00e9 reduzir brechas usadas para negar o direito, padronizar a interpreta\u00e7\u00e3o em todo o pa\u00eds e refor\u00e7ar a prote\u00e7\u00e3o de quem trafega diariamente em vias p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os pontos refor\u00e7ados est\u00e3o a confirma\u00e7\u00e3o de que o uso habitual de motocicleta caracteriza atividade perigosa, a veda\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o do adicional por ajuda de custo e a reafirma\u00e7\u00e3o de que o risco independe da propriedade da moto. Na pr\u00e1tica, a portaria tende a ampliar autua\u00e7\u00f5es e estimular regulariza\u00e7\u00f5es espont\u00e2neas por parte dos empregadores.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fonte: Estado de Minas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O adicional corresponde a 30% sobre o sal\u00e1rio b\u00e1sico, sem incluir pr\u00eamios, gratifica\u00e7\u00f5es ou comiss\u00f5es, salvo se um acordo ou conven\u00e7\u00e3o coletiva estabelecer regra mais favor\u00e1vel.<br \/><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/2026\/04\/03\/adicional-de-periculosidade-de-30-para-motociclistas-passa-a-valer-a-partir-desta-sexta-feira\/\">Mais&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52891"}],"collection":[{"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52891"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52895,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52891\/revisions\/52895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}