{"id":29587,"date":"2022-12-15T08:38:00","date_gmt":"2022-12-15T11:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/?p=29587"},"modified":"2022-12-14T22:41:20","modified_gmt":"2022-12-15T01:41:20","slug":"4a-turma-do-tst-mantem-rejeicao-de-vinculo-de-emprego-de-motorista-de-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/index.php\/2022\/12\/15\/4a-turma-do-tst-mantem-rejeicao-de-vinculo-de-emprego-de-motorista-de-uber\/","title":{"rendered":"4\u00aa Turma do TST mant\u00e9m rejei\u00e7\u00e3o de v\u00ednculo de emprego de motorista de Uber"},"content":{"rendered":"\n<p><img alt=\"Motorista com aplicativo Uber no celular\" src=\"https:\/\/www.tst.jus.br\/documents\/10157\/2374827\/Uber+%281%29.jpg\/a014f787-7fbf-bc4e-41ee-35e6cf6d1c5d?t=1670974921804\"><\/p>\n\n\n\n<p>Motorista com aplicativo Uber no celular<\/p>\n\n\n\n<p>14\/12\/22 &#8211;&nbsp;A Quarta Turma do Tribunal Superior do Trabalho rejeitou o exame do recurso de um motorista de Cambori\u00fa (SC) que pretendia o reconhecimento do v\u00ednculo de emprego com a Uber do Brasil Tecnologia Ltda. Para o colegiado, n\u00e3o h\u00e1 subordina\u00e7\u00e3o jur\u00eddica entre o trabalhador e a empresa provedora do aplicativo.<\/p>\n\n\n\n<h4>Reclama\u00e7\u00e3o<\/h4>\n\n\n\n<p>Na reclama\u00e7\u00e3o trabalhista, o motorista disse que fora admitido em mar\u00e7o de 2019, ap\u00f3s processo de sele\u00e7\u00e3o e inscri\u00e7\u00e3o no sistema da Uber. Segundo ele, seu desempenho era avaliado por meio de um sistema de notas (a sua era 4,93), e as notas ruins eram punidas com suspens\u00e3o do perfil no aplicativo ou bloqueio imediato. No per\u00edodo em que trabalhou para a plataforma, ele disse ter feito mais de duas mil viagens.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa, em sua defesa, sustentou que a rela\u00e7\u00e3o jur\u00eddica era de natureza civil, e n\u00e3o trabalhista.<\/p>\n\n\n\n<h4>Autonomia<\/h4>\n\n\n\n<p>O pedido de reconhecimento do v\u00ednculo foi julgado improcedente pelo ju\u00edzo da 2\u00aa Vara do Trabalho de Balne\u00e1rio Cambori\u00fa e pelo Tribunal Regional do Trabalho da 12\u00aa Regi\u00e3o. Para o TRT, ficou demonstrada a preponder\u00e2ncia da autonomia do motorista, pois a empresa n\u00e3o exercia efetivo poder diretivo sobre ele. A rela\u00e7\u00e3o, assim, se aproximaria da parceria civil, sem a subordina\u00e7\u00e3o t\u00edpica do emprego.<\/p>\n\n\n\n<h4>Transforma\u00e7\u00e3o<\/h4>\n\n\n\n<p>O ministro Ives Gandra Martins, relator do agravo pelo qual o motorista pretendia rediscutir o caso no TST, observou que as novas formas de trabalho e a incorpora\u00e7\u00e3o de tecnologias digitais est\u00e3o provocando profunda transforma\u00e7\u00e3o no Direito do Trabalho, mas ainda carecem de regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. Por isso, \u00e9 preciso distingui-los dos casos t\u00edpicos de fraude \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de emprego.<\/p><div class=\"kpzwx69dcb44d18a8f\" ><!--<a href=\"https:\/\/bit.ly\/3QdrqTZ\" target=\"_blank\">\n<img src=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mobile-geral.gif\"\/><a\/>--><\/div><style type=\"text\/css\">\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ntext-align: center;\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 1201px) {\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) {\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) {\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) {\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (max-width: 767px) {\r\n.kpzwx69dcb44d18a8f {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n<\/style>\r\n<div class=\"dhyge69dcb44d18a6b\" ><!--<a href=\"https:\/\/bit.ly\/3QdrqTZ\" target=\"_blank\">\n<img src=\"https:\/\/justicapotiguar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/desktop-geral.gif\"\/><a\/>--><\/div><style type=\"text\/css\">\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ntext-align: center;\nmargin-bottom: 1em;\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 1201px) {\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) {\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) {\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ndisplay: block;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) {\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n@media screen and (max-width: 767px) {\r\n.dhyge69dcb44d18a6b {\r\ndisplay: none;\r\n}\r\n}\r\n<\/style>\r\n\n\n\n\n<h4>Requisitos<\/h4>\n\n\n\n<p>No tocante aos requisitos para a caracteriza\u00e7\u00e3o do v\u00ednculo, o ministro considera que n\u00e3o h\u00e1 habitualidade, uma vez que cabe ao motorista definir os dias e hor\u00e1rios em que vai trabalhar. Ele tamb\u00e9m n\u00e3o verificou a subordina\u00e7\u00e3o jur\u00eddica, pois \u00e9 poss\u00edvel desligar o aplicativo e n\u00e3o h\u00e1 vincula\u00e7\u00e3o a metas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto \u00e0 remunera\u00e7\u00e3o, o relator observou, entre outros aspectos, que os percentuais fixados pela Uber para a cota parte do motorista s\u00e3o superiores ao que o TST vem admitindo como suficientes para caracterizar a rela\u00e7\u00e3o de parceria. Finalmente, o ministro afastou, tamb\u00e9m, a alegada subordina\u00e7\u00e3o estrutural.<\/p>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o foi un\u00e2nime.<\/p>\n\n\n\n<h4>Diverg\u00eancias<\/h4>\n\n\n\n<p>A quest\u00e3o do v\u00ednculo de emprego entre motoristas e plataformas de aplicativos ainda \u00e9 objeto de diverg\u00eancia entre as Turmas do TST. Em seu voto, o ministro Ives Gandra lembrou que a Quarta, a Quinta e a Oitava Turma j\u00e1 se posicionaram contra o reconhecimento. Por outro lado, h\u00e1 precedente da Terceira Turma no sentido da exist\u00eancia dos elementos caracterizadores da rela\u00e7\u00e3o de emprego.<\/p>\n\n\n\n<p>A mat\u00e9ria j\u00e1 est\u00e1 sendo examinada pela Subse\u00e7\u00e3o I Especializada em Diss\u00eddios Individuais (SDI-1), \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela uniformiza\u00e7\u00e3o da jurisprud\u00eancia das Turmas. Dois processos com decis\u00f5es divergentes come\u00e7aram a ser examinados em outubro, e o julgamento foi interrompido por pedido de vista, ap\u00f3s sugest\u00e3o do atual vice-presidente do TST, ministro Aloysio Corr\u00eaa da Veiga, de que o tema seja submetido \u00e0 sistem\u00e1tica dos recursos repetitivos.<\/p>\n\n\n\n<p>(Carmem Feij\u00f3)<\/p>\n\n\n\n<p>Processo:&nbsp;<a href=\"https:\/\/consultaprocessual.tst.jus.br\/consultaProcessual\/consultaTstNumUnica.do?consulta=Consultar&amp;conscsjt=&amp;numeroTst=1092&amp;digitoTst=82&amp;anoTst=2021&amp;orgaoTst=5&amp;tribunalTst=12&amp;varaTst=0045&amp;submit=Consultar\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AIRR-1092-82.2021.5.12.0045<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motorista com aplicativo Uber no celular 14\/12\/22 &#8211;&nbsp;A Quarta Turma do Tribunal Superior do Trabalho rejeitou o exame do recurso de um motorista de Cambori\u00fa (SC) que pretendia o reconhecimento do v\u00ednculo de emprego com a Uber do Brasil Tecnologia Ltda. 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